Версия для печати

5. Правила приемки

5.1. Для проверки соответствия вентиляторов требованиям настоящего стандарта проводят приемо-сдаточные и периодические испытания.

5.2. Приемо-сдаточным испытаниям подлежит каждый вентилятор. При этом должны проводиться:

• комплектности, окраски, маркировки и
• испытания (обкатка) ходовых частей с рабочим колесом и проверка вибрации. Обкатке подвергаются вентиляторы в зависимости от диаметра рабочего колеса: до 1250 мм - каждый двадцать пятый, свыше 1250 мм - каждый десятый.

5.1, 5.2. (Измененная редакция, Изм. N 1).

5.3. При обкатке должны проверяться:

• отсутствие подтекания масла через крышки подшипников, пробки, маслоуказатели;
• двойная амплитуда вибрации подшипников или виброскорость, которые не должны превышать значений, указанных в технических условиях на вентиляторы конкретных типоразмеров;
• установившаяся температура корпуса подшипников, которая не должна быть более 70 °С.

5.4. Периодическим испытаниям подвергаются следующие вентиляторы:

• 0,7% годового выпуска вентиляторов данного типоразмера при выпуске 50 шт. в год, но не менее одной машины в 5 лет;
• 0,3% годового выпуска вентиляторов данного типоразмера при выпуске от 50 до 500 шт. в год, но не менее одной машины в 3 года;
• 0,1% годового выпуска вентиляторов данного типоразмера при выпуске более 500 шт. в год.

Если типоразмерный ряд вентиляторов выполнен по единой аэродинамической схеме и в него входит до пяти типов, то испытаниям подвергают не менее двух типов вентиляторов, при числе типов более пяти - не менее трех типов вентиляторов, а результаты испытаний распространяются на весь ряд.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

<<�назад / в начало / вперед>>